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Biblioteca del Automóvil del Club SE - 15 Libros


Libros de Electrónica del Automóvil
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Contenido de la Biblioteca

La Electrónica
en los Vehículos del Siglo XXI

6

 

El Sistema de Diagnóstico
a Bordo OBD II

5

 

Los Escaners, las Interfases OBD II
y las ECU

8

 

 

 

La Computadora de A Bordo y
los Sensores del Sistema Electrónico

9

 

Mediciones en el Automóvil
con Multímetro y Osciloscopio

10

 

Los Sistemas
de Inyección Electrónica

11

 

 

 

Medición de Componentes
del Sistema Electrónico

12

 

Estudio Avanzado de los
Sensores del Automóvil

12

 

La Biblia de la
Mecánica Automotriz

12

 

 

Electrónica del Automóvil
Volumen 2

12

 

Escaneo Automotriz
y PBD-II

12

 

Uso y Construcción de
EScaner Automotriz

12

 

 

Diagnóstico y Mantenimiento
de la ECU Automotriz

12

 

Mediciones Electrónicas y
Sistema OBD-II

12

 

Autos Eléctricos

12

 






6
 

LIBRO CLUB SE Nº 58:
ELECTRÓNICA DEL AUTOMOVIL

(DENTRO DEL DVD Multimedia 1004)

CAPITULO 1: COMO ARRANCA EL MOTOR DE UN AUTOMOVIL

  • Introducción
  • Arranque por motor eléctrico
  • El motor eléctrico
  • El mecanismo de acople del motor de arranque y el volante
  • Fallas comunes en el motor de arranque
  • DIAGNOSTICO DEL MOTOR DE ARRANQUE
  • Funcionamiento del motor de arranque Una falla común
  • FUNCIONAMIENTO Y PRUEBAS BASICAS DEL ALTERNADOR
  • Prueba del alternador
  • Medidor verificador de bobinas y arrollamientos

CAPITULO 2: VEHICULOS HIBRIDOS: QUE SON COMO FUNCIONAN?

  • Introducción
  • El nacimiento de los híbridos
  • Motor eléctrico
  • Generador eléctrico
  • Conexión en serie y conexión en paralelo
  • Vehículo eléctrico
  • Vehículo con motor eléctrico
  • Vehículo con motor a gasolina
  • Vehículo híbrido en serie
  • Vehículo híbrido en paralelo
  • Vehículo híbrido ultraligero
  • CONFIGURACION PARALELA - SERIE EN EL TOYOTA LEXUS
  • Los vehículos híbridos son peligrosos para la salud?
  • VEHICULOS HIBRIDOS TOYOTA Y HONDA
  • El Honda "Insight" Honda Prius

CAPITULO 3: GDI: MOTOR DE INYECCION DIRECTA DE GASOLINA

  • Dos modos de combustión
  • Control exacto de la mezcla Air/Fuel
  • La eficacia de utilizar mejor el combustible
  • Esquema general del funcionamiento
  • El colector de admisión vertical
  • Mezcla estratificada

CAPITULO 4: INYECCION ELECTRONICA EN EL AUTOMOVIL

  • Introducción
  • Diferencias entre el sistema a carburador e inyección electrónica
  • TBI: Throttle Body Injection ó CFI: Central Fuel
  • Injection
  • Fuel injection, principios de funcionamiento
  • SENSORES Y ACTUADORES EN LA INYECCION ELECTRONICA
  • Cold Star Val: Válvula de encendido en frío
  • Sensor de temperatura
  • Air Mass Sensor: Medidor de Masa de Aire
  • Air Flow Sensor: Medidor del Flujo de Aire
  • Sensor de posición de la garganta
  • Sensor de posición cigueñal
  • Sensor de presión absoluta del manifold
  • Sensor de oxígeno
  • Sensor de temperatura del agua
  • Regulador auxiliar de aire
  • Control de revoluciones en descanso
  • EGR: Válvula de recirculación de gases quemados
  • PCV: Ventilación positiva del carter
  • Sensor de posición del cigueñal
  • SISTEMAS MONOPUNTO Y MULTIPUNTO
  • Clasificación de los sistemas de inyección
  • Según el lugar donde inyectan
  • Según el número de inyectores
  • Según las características de funcionamiento
  • Sistemas de inyección multipunto: Jetronic y Motronic
  • Sistema de inyección monopunto: Mono -Motronic

CAPITULO 5: OBD II - DIAGNOSTICO A BORDO DE VEHÍCULOS OBD I y OBD II

  • Algunos códigos OBD
  • COMPONENTES DE UN SISTEMA OBD II
  • ALGUNOS ESCANER PARA OBD II
  • Un intérprete sencillo: Interfase OBD o USB
  • Interfase OBD II optoacoplada
  • Interfase ODBII para BMW

 


5
 

LIBRO CLUB SE Nº 65:
Electrónica del Automóvil 2

(DENTRO DEL DVD Multimedia 1004)

SUMARIO

  • CAPITULO 1 3 ¿QUE ES OBD?
    • Introducción
    • OBD I y OBD II
    • Componentes de un sistema OBD II
  • CAPITULO 2: LOS EQUIPOS DE DIAGNÓSTICO: ESCANERS E INTERFASES
    • Introducción
    • Las interfases para OBD II
    • Descripciones de las patas del ELM327
    • Comunicando al ELM327 con el vehículo y la PC
    • El lenguaje del ELM327
    • Algunos circuitos de interfases para OBD II
    • Interfase OBD II para VW
    • Interfase OBD II para BMW
  • CAPITULO 3: LOS COMANDOS AT UTILIZADOS EN OBD II
    • Introducción
    • Protocolos
    • Protocolo SAE J1850
    • Protocolo ISO 15765-4 (CAN BUS)
    • Los comandos AT
    • Estructura de programación con comandos AT
    • Resumen de comandos AT en el ELM327
  • CAPITULO 4: PROGRAMACION E INTERPRETACION DE MENSAJES OBD
    • Introducción
    • Lectura de la tensión de batería
    • Hablando con el vehículo
    • Interpretación de los códigos de fallas
    • Reinicialización de los códigos de falla
    • Guía rápida para leer códigos de error
    • Inicio del bus
    • Mensajes "Despertar"
    • La elección del protocolo
    • Formato de un mensaje OBD
    • Establecimiento del encabezado
  • CAPITULO 5: EL SISTEMA CAN BUS
    • Introducción
    • Transmisión de datos convencional
    • Transmisión de datos en serie (CAN)
    • Acoplamiento de unidades de control
    • Electrónica de carrocería y de confort
    • Comunicación móvil
    • Acoplamiento de unidades de control
    • Direccionamiento referido al contenido
    • Diagnóstico integrado
    • Estandarización
    • Monitoreo del BUS con el ELM327
    • Mensajes CAN y filtrado
    • Respuesta multilínea
  • CAPITULO 6: INTERFASE OBD II CON EL ELM327
    • Introducción
    • Interfase multiprotocolo con ELM327
    • Lectura de los códigos

     


8
 

LIBRO CLUB SE Nº 72:
Electrónica del Automóvil 3

CAPITULO 1: CARACTERISTICAS DEL SISTEMA CAN EN UNA INTERFASE OBD CON ELM327

  • Introducción
  • El Protocolo CAN, Características del Sistema
  • Los Mensajes CAN
  • Más Sobre Formatos en Mensajes CAN
  • Alteración de los Mensajes de Control de Flujo

CAPITULO 2: MONTAJE DE UNA INTERFASE OBDII CON ELM327

  • Introducción
  • Sobre la Electrónica del Automóvil
  • OBD y OBDII
  • Conector OBDII
  • Funcionamiento y Construcción de la Interfase
  • Instalación de la Interfase
  • Definición de OBDII
  • OBD II en la Actualidad
  • Componentes de un Sistema OBDII
  • Qué es CAN-Bus
  • Monitores de Emisiones OBDII
  • Conector para Diagnóstico
  • Acceso a la Información del Sistema OBDII
  • Estructura del Código de Falla (DTC)
  • PID OBD II

CAPITULO 3: USO DEL ESCANER CON PROGRAMAS DE DIAGNOSTICO

  • Introducción
  • Recordemos que es OBDII
  • Cómo se Escanea un Vehículo
  • Qué Vehículos tienen OBDII
  • Manejo e Interpretación del Programa ScanMaster
  • Información del Vehículo
  • Estado del Sistema
  • Códigos de Error
  • Freeze Frame
  • Sensor de Oxígeno
  • Resultados de Monitoreo
  • Planilla de Datos en Tiempo Real
  • Configuración PID
  • Informe de Diagnóstico

CAPITULO 4: COMPUTADORA DE A BORDO SECUNDARIA PARA CONFORT

  • Introducción
  • La Computadora de A Bordo
  • La Placa Madre de la Computadora de A Bordo
  • Los Controles Computarizados del Motor
  • El Sistema Computarizado Básico del Control del Motor
  • Las Funciones de la Computadora de a Bordo
  • La Computadora Propuesta
  • Algunos Conceptos sobre PICAXE
  • Primeras Experiencias
  • Ideas de Programación
  • Circuito Básico de la Computadora de A Bordo
  • Programación de la Computadora de A Bordo
  • El Programa Inteligente
  • La Etapa de Salida
  • La Etapa de Entrada

 


9
 

LIBRO CLUB SE Nº 82:
ELECTRÓNICA DEL AUTOMOVIL VOLUMEN 4

CAPITULO 1: SISTEMAS ELECTRONICOS EN EL AUTOMOVIL

  • Introducción
  • Control Electrónico de Velocidad
  • Sistema de Control Electrónico de Motor
  • Transmisión Controlada Electrónicamente
  • Sistema Electrónico para Control de Climatización
  • Dirección de Potencia de Asistencia Variable y Suspensión Activa
  • Sistema de Bolsas de Seguridad de Inflado Automático Suplementadas (Air Bag)
  • Instrumentación Electrónica
  • Descripción de la Terminología Utilizada
  • Circuito Sensor de Posición por Medio de un Potenciometro
  • Interruptores Utilizados como Sensores de Posición
  • Generadores de Señales

CAPITULO 2: LOS SENSORES EN LOS SISTEMAS DE CONTROL DEL AUTOMOVIL

  • Los Sistemas Electrónicos
  • La Evolución de la Electrónica del Automóvil
  • Diagnóstico de los Sistemas Electrónicos
  • Los Sensores en el Automóvil
  • Sensor de Oxígeno o Sensor Lambda
  • Diagnóstico de la Sonda LAMBDA y Ciclo Prático de Control
  • Funcionamiento de la Sonda LAMBDA
  • Sensor Generador de Corriente Continua Pulsante de Frecuencia Variable con la Presion
  • Sensor por Efecto Hall
  • Sensor de Alambre Caliente
  • Sensores de Flujo de Aire Admitido: (Sonda Volumétrica)
  • Sensores Piezoelectricos
  • Sensores de Detonación
  • Sensores Piezo-Resistivos de Presión
  • Sensores de Presion Basados en Galgas Extensiometricas (STRAIN GAGE), MAP (Mainfold Absolute Pressure) y BP (Barometric Pressure)
  • Sensor MAP
  • Sensor BP
  • Sensores Opticos
  • DIrección Asistida Electronicamente
  • Velocidad de Giro y Posición del Cigüeñal
  • Sensores de Seguridad e Impacto

CAPITULO 3: ECU: LA COMPUTADORA DE LOS AUTOMOVILES, DESCRIPCION, FUNCIONAMIENTO Y CIRCUITO

  • Introducción
  • Funciones de la ECU
  • Control de Errores
  • Funcionamiento de la ECU
  • Una ECU por Dentro
  • Sistema de Control
  • Diagnóstico de la ECU sin Escáner ni Interfaz
  • Cómo Identificar los Errores Almacenados en la ECU
  • Códigos de Error OBDII
  • Diagnóstico de la ECU sin Escáner

 


10
 

LIBRO CLUB SE Nº 84:
Electrónica del AutomóviL 5

CAPITULO 1: USO DEL MULTIMETRO EN EL AUTOMOVIL

  • Introducción
  • Sobre el Multimetro Digital
  • Selección de las Magnitudes y Escalas o Rango
  • Continuidad, Prueba de Diodos y Resistencias
  • Cómo Medir Tensión en DC
  • Cómo Medir Corriente en DC
  • Medición de Capacidad
  • Medición de Otras Magnitudes
  • Empleo del Multímetro en el Automóvil
  • ¿Cómo Medir Tensión?
  • Comprobación de la Resistencia y Continuidad
  • Comprobación de Diodos
  • Pruebas con el Multímetro Sobre el Circuito Eléctrico del Automóvil
  • Comprobación de Señal con Punta de Prueba Digital

CAPITULO 2: USO DEL OSCILOSCOPIO EN EL AUTOMOVIL

  • Introducción
  • Tipos de Osciloscopio
  • Osciloscopio de Laboratorio
  • Osciloscopio Digital Portátil de Automoción
  • Osciloscopio Integrado en PC
  • Resumen de Controles y Ajuste del Osciloscopio
  • Aplicaciones de los Osciloscopios en Automoción
  • Tipos de Señales más Comunes en el Automóvil
  • Forma de Onda de los Códigos de Avería
  • Interpretación de las Formas de Onda
  • Interpretación de la Tensión de un Oscilograma
  • Interpretación de la Frecuencia de un Oscilograma
  • Comprobación de Componentes del Automóvil en un Osciloscopio

CAPITULO 3: MONTAJE DE UN OSCILOSCOPIO EN EL USO AUTOOMOTRIZ

  • Introducción
  • SounCard Scope V 1.30
  • ¿Cómo Usar Nuestro Osciloscopio?
  • Conclusion

CAPITULO 4: PROYECTOS DE ALARMA Y SEGURIDAD PARA EL AUTO

  • Dispostivos Antirrobo Temporizado
  • Alarma para Auto con 555
  • Alarma CMOS
  • Alarma Transistorizada NC
  • Alarma con Tiristor NC
  • Alarma Temporizada NA
  • Central de Alarma y Alarma para Automóvil
  • Detector de Proximidad
  • Detector de Rotura de Vidrios


CAPITULO 5: INVERSOR DE 12VCC A 110V/220V, 50Hz / 60Hz

  • Introducción
  • Principio de Funcionamiento
  • Esquema Eléctrico
  • Montaje de Inversor
  • Montaje del Transformador T1
  • Montaje de las Aletas Disipadoras, MOSFet, NTC e Impedancias
  • Montaje en el Gabinete
  • Costo del Proyecto

 


11
 

LIBRO CLUB SE Nº 87:
Electrónica del AutomóviL 6

CAPITULO 1: CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE INYECCION

  • Inyección Indirecta
  • Inyección Directa
  • Inyección Indirecta Monopunto Controlada por la ECU
  • Inyección Inditecta Multipunto Controlada por la ECU
  • Inyección Simultánea
  • Inyección Semi-Secuencial
  • Inyección Secuencial
  • Clasificación de los Sistemas de Inyección
  • Según el Tiempo de Inyección
  • Por Flujo de Aire Admitido
  • Por la Posición que Toma la Mariposa en Función de las RPM del Motor
  • Por la Densidad del Aire Admitido x las RPM del Motor
  • Por Masa de Aire
  • Ejemplo de Sistemas en Vehículos Comerciales
  • Pulsos Eléctricos Vistos con el Osciloscopio en los Sistemas de Inyección
  • Sistema Monopunto Bosch Monotronica MA 1.7
  • Sistema Monopunto Magneti Marelli G7.11
  • Sistema Multipunto, Inyección Simultánea Bosch Motronic 5.1
  • Inyección Multipunto Semi Secuencial EEC-IV
  • Inyección Multipunto Secuencial Multec H

CAPITULO 2: SISTEMAS DE INYECCION A GASOLINA

  • Historia de la Inyección a Gasolina
  • La Inyección Electrónica
  • Multipunto (LE-Jectronic y Motronic)
  • Monopunto (Mono Motronic)
  • Sistema LE-Jectronic
  • Sistema Motronic
  • Sistema Mono Motronic
  • Sistema Motronic ME 7
  • Sistema Flex Fuel
  • Sistema Trifuel
  • Inyección Directa de Gasolina Bosch
  • Componentes del Sistema Electro/Electrónico
  • Unidad de Comando
  • Medidor de Flujo de Aire
  • Medidor de Masa de Aire
  • Interruptor de la Mariposa del Acelerador
  • Potenciometro de la Mariposa
  • Sensor de la Temperatura del Motor
  • Relé
  • Sonda Lambda
  • Válvula de Ventilación del Tanque
  • Adicionador de Aire
  • Actuador de Ralenti
  • Componentes de Sistema de Alimentación de Combustible
  • Bomba Eléctrica de Combustible y Módulo
  • Prefiltro
  • Filtro de Combustible
  • Válvula de Inyección
  • Regulador de Presión
  • Pruebas del Sistema de Alimentación de Combustible
  • Presion
  • Caudal
  • Medición de Corriente

CAPITULO 3: SISTEMAS DE INYECCION DIESEL

  • Un Poco de Historia
  • Calidad, Confianza, Durabilidad
  • Los Sistemas de Inyección
  • Bombas de Inyección PF y PFR
  • Bombas en Linea
  • Circuito de Alimentación
  • Bomba Alimentadora
  • Bomba Manual
  • Tubos de Presión
  • Filtros de Combustible Diesel
  • Bomba en Línea Modelo A
  • Bomba en Línea Modelo P
  • Regulador de Revoluciones
  • Componentes de Desgaste de la Bomba de Inyección
  • Porta - Valvula (A e P)
  • Válvula de Presión
  • Elementos
  • Conjunto Porta Toberas (porta inyectores)
  • Toberas (inyectores)
  • Bujía de Incandescencia
  • Bombas Distribuidoras (rotativas)
  • Componentes de Desgaste de las Bomba Rotativa
  • Nuevas Tencnologías Diesel
  • Bomba VP 44
  • UIS
  • UPS
  • CRS

 


12
 

LIBRO CLUB SE Nº 93:
Electrónica del AutomóviL 7

Capítulo 1: Funcionamiento del Sistema de Inyección a Gasolina
introducción
Funcionamiento del Sistema de Inyección Directa a Gasolina
El Colector de Admisión Vertical
Mezcla Estratificada
Mezcla Homogénea
Reducción en las Emisiones de Gases Contaminantes
El Sistema de Inyección Directa de Gasolina Bosch
Funcionamiento en Modo Estratificado
Funcionamiento en Modo Homogéneo-Pobre
Modo de Carga Estratificada
Admisión
Flujo de Aire
Inyección
Formación de la Mezcla
Combustión
Modo de Carga Homogéneo - Pobre
Admisión
Inyección
Formación de la Mezcla
Combustión
Modo Homogéneo
Admisión
Inyección
Formación de la Mezcla
Combustión

Capítulo 2: Gestión Electrónica del Motor: El Sistema de Control
Introducción
Funciones de la ECU
Control de la Inyección de Combustible
Control del Tiempo de Inyección
Control de la Distribución de Válvulas
Control de Arranque
Entradas
Salidas
Gestion del Motor Basada en el Par
Implementación en el Modo Estratificado
Implementación en el Modo Homogéneo-Pobre y en el Modo Homogéneo
Sistema de Encendido
Reglaje de Distribución Variable
La Recirculación de Gases de Escape
La Válvula de Recirculación de Gases de Escape
Sistema de Escape
Refrigeración de los Gases de Escape
Refrigeración del Colector de Escape
El Tubo de Escape de Tres Caudales
Sonda Lambda de Banda Ancha
Aplicaciones de la Señal
El Catalizador Previo de Tres Vías
Sensor de Temperatura de los Gases de Escape
Catalizador - Acumulador de NOx
La Unidad de Control para Sensores de NOx
Sensor de NOx
Modo de Regeneración
Esquema Eléctrico

Capítulo 3: Gestión Electrónica del Motor: El Sistema de Combustible
Introducción
Funcionamiento del Sistema de Combustible
La Bomba de Combustible de Alta Presión
Válvula Reguladora de Presión de Combustible
Sensor de Presión de Combustible
Los Inyectores de Alta Presión
Excitación de los Inyectores de Alta Presión
La Válvula Dosificada de Combustible
El Depósito de Carbón Activo (Canister)
Sistema de Admisión de Aire
El Acelerador Electrónico
Colector de Admisión Variable Mediante Trampas (Chapaletas)
Electrovalvula de Control para Chapaleta en el Colector de Admisión
Medidor de la Masa de Aire con Sensor de Temperatura del Aire Aspirado
Sensor de Presión en el Colector de Admisión
Sistema de Recirculación de Gases de Escape (EGR)
Sensor de Presión para Amplificación de Servofreno
Conclusiones

Capítulo 4: Prueba de los Componentes del Sistema Electro/Electrónico
Introducción
Sistema Mono Punto Bosch MA 1.7
Sistema Mono Punto Magneti Marelli G7.11
Sistema MultiPunto, Inyección Simultánea Bosch Motronic 5.1
Inyección MultiPunto Semi Secuencial EEC-IV
Pruebas Específicas en Componentes
Válvula de Inyección
Medidor de Flujo de Aire (Caudalímetro)
Potenciometro de la Mariposa
Sensor de Temperatura del Motor
Actuador de Ralenti
Sonda Lambda
Sensor de Revoluciones
Pruebas del Sistema de Alimentación de Combustible
Presion
Caudal
Medición de Corriente
Sensores: Oscilogramas
Sensores de Presion Absoluta en el Colector MAP
Sensor Lambda (Sensor de Oxígeno)
¿Qué es un Sensor de Temperatura?
Sensor de Temperatura
Sensor de Posición de la Mariposa de Aceleración (TPS)
Sensor de Tipo Potenciometro
Tipo de Sensor con Interruptores
Prueba de la Tensión de la Mariposa de Aceleración
Sensor de la Posición del Cigüeñal / Eje de Levas (CPS) Optico
¿Qué es el Sensor de Posición del Cigüeñal?
Sensor de Posición del Cigüeñal / Eje de Levas (CPS) Magnético
Sensor de Velocidad del Vehículo (VSS)
¿Qué es el Sensor de Detonación?
El Sensor de Detonación
Sensor de Caudal de Aire
Medidor de Caudal Másico de Aire
Sensor de Caudal Másico de Aire
Medidor de Caudal de Aire Potenciométrico
Actuadores
Recirculación de Gases de Escape
Sensor de Posición de la Válvula de Recirculación de Gases de Escape
El Inyector de Gasolina
Prueba de Inyectores
¿Cómo Probar Inyectores Usando Banco de Prueba?
Válvula de Inyección
Control de Aire al Ralenti / Control
Prueba de una Válvula de Control de Aire de Ralenti
Sensor de Detonaciones - Cristal Piezoeléctrico


12   LIBRO CLUB SE Nº105:
Diagnóstico del Sistema Electrónico del Auto

El Sistema Electrónico de Control del Motor
Introducción
Breve Historia de las ECUs
Funciones de la ECU
Funcionamiento del Motor
El Sistema de Inducción de Aire
Sistema de Inyección de Combustible
Sistema de Ignición
El Sistema de Emisiones y de Escape
Otros Sistemas
Descripción del Sistema de Control Electrónico
Las Entradas del ECM
Módulo de Control ECM
Actuadores y Dispositivos de Salida
Distribución de la Energía
Señal de Control de Tensión
El Circuito de Tierra o Masa (GND)
Protección de Circuitos (Despiking)
Resistor de Protección
Conectores de Enlace para Diagnóstico
Información de Diagnóstico del Sistema de Control del Motor
Conclusión

Interruptores y Sensores de Temperatura
Sensores de Entrada
Sensores e Interruptores de Posición / Modo
Circuito Interruptor de Alimentación
Otros Interruptores del Vehículo
Sensores de Temperatura
Sensor de Temperatura del Refrigerante del Motor (ECT)
Sensor de Temperatura del aire (IAT )
Sensor de Temperatura de Gases de Escape (EGR )
Operación de los Sensores de
Temperatura ECT, IAT, y EGR
Diagnóstico de los Sensores de Temperatura
Resolviendo Problemas de Circuito Abierto
Resolviendo Problemas de Cortocircuito

Los Sensores de Posición
Introducción
Sensor de Posición del Acelerador (TPS)
Sensor de Posición del Pedal del Acelerador (APP)
Sensor de Posición de la Válvula de Escape de Gases (EGR)
Diagnóstico de los Sensores de Posición
Probador de Diagnóstico
Inspección del Sensor de Posición del Acelerador
Sensores de Flujo de Masa de Aire (MAF)
Sensor de Flujo de Masa de Aire con Alambre de Platino
Diagnóstico de los Sensores de Masa de Aire
Medidor de Flujo de Aire de Paletas
Tipos de Medidores VAF
Medidor de Flujo de Aire Karman Vortex
Medición de Caudal de Aire

Los Sensores de Presión
Sensores de Presión
Sensor de Presión Absoluta de Colector MAP
Diagnóstico del Sensor MAP
Sensor de Presión Barométrica
Sensor de Presión de Sobrealimentación
Sensor de Presión de Vapor
Cómo se Diagnostica el SPV

Sensores de Velocidad, Oxígeno y Detonaciones
Sensores de Posición / Velocidad
Sensor de Reluctancia Variable (Bobina de Pick-Up)
Sensor de Posición de Árbol de Levas (G Sensor)
Sensor de Posición del Cigüeñal (Sensor NE )
Sensor de Velocidad del Vehículo (VSS )
Tipos de Bobinas de Reluctancia Variable (Pick- Up Coil)
Sensor de Velocidad Basado en Elemento de Resistencia Magnética (MRE)
Sensor de Velocidad VSS Tipo Reed Switch
Sensores de Oxígeno y de la Relación Aire / Combustible
Sensor de la Relación Aire / Combustible
Diagnóstico del Sensor de Oxígeno
Calentador del Sensor de Oxígeno
Diagnóstico del Calentador del Sensor de Relación Aire / Combustible
Sensor de Oxígeno con Elemento de Titanio
Sensor de Detonaciones
Sensores de Velocidad de Rotación / Velocidad Lineal
Sensores Inductivos


12   LIBRO CLUB SE Nº130:
Curso Programado de Mecánica

1.           Principios de la Mecánica
1.1.        La Mecánica como Teoría Científica
1.2.        Sistemas de Referencia; Espacio y Tiempo
1.3.        Principio de la Relatividad de Galileo
1.4.        Las Leyes de Newton
1.5.        Conceptos de Masa y Fuerza
1.6.        La Ley de la Gravitación Universal
1.6.1.    Masa Gravitatoria y Masa Inerte


2.           Dinámica de la Partícula
2.1.        Principios y Teoremas Generales
2.1.1.    Cantidad de Movimiento
2.1.2.    Momento Cinético
2.1.3.    Energía Cinética
2.2.        Expresiones de Velocidad y Aceleración
2.2.1.    Coordenadas Cartesianas
2.2.2.    Coordenadas Cilíndricas / Polares.
2.2.3.    Coordenadas Esféricas.
2.2.4.    Triedro Intrínseco
2.3.        Movimiento de una Partícula Libre
2.3.1.    Proyectil Pesado en el Vacío.
2.3.2.    Proyectil Pesado en Medio Resistente
2.4.        Movimiento de una Partícula sobre una Curva
2.5.        Movimiento de una Partícula sobre una Superficie


3.           Oscilaciones Lineales con 1 Grado de Libertad
3.1.        El Oscilador Armónico Simple
3.1.1.    Ecuación del Movimiento
3.1.2.    Energía
3.1.3.    Integración de la Ecuación
3.2.        Oscilaciones en 2 Dimensiones
3.3.        Oscilaciones con amortiguamiento
3.3.1.    Ecuación del movimiento
3.3.2.    Integración de la ecuación
3.4.        Oscilaciones Forzadas
3.4.1.    Ecuación del movimiento
3.4.2.    Integración de la ecuación
3.5.        Amplificación dinámica y resonancia
3.6.        El Espacio de las Fases
3.7.        Análisis mediante Series de Fourier
3.7.1.    Carácter Lineal de las Ecuaciones
3.7.2.    Análisis de Series de Armónicos
3.7.3.    Desarrollo en Serie de Fourier
3.8.        Análisis de Transitorios mediante la Función de Green
3.8.1.    Respuesta a una Función Impulso
3.8.2.    Análisis de Transitorios para una Excitación Arbitraria
3.9.        Métodos Numéricos para Integración Directa
3.9.1.    Método de Euler
3.9.2.    Método de Runge-Kutta


4.           Cinemática de Sistemas Rígidos
4.1.        Derivación de Vectores en Sistemas Móviles
4.2.        Velocidad y Aceleración en Sistemas Móviles
4.3.        Campo de Velocidades del Sólido Rígido
4.3.1.    Movimiento Helicoidal Tangente
4.3.2.    Axoides del Movimiento
4.4.        Campo de Aceleraciones del Sólido Rígido
4.5.        Composición de Movimientos
4.5.1.    Composición del Movimiento de 2 Sistemas
4.5.2.    Composición del Movimiento de n Sistemas
4.5.3.    Movimiento de Sólidos Tangentes
4.6.        Movimiento Plano
4.6.1.    Centro Instantáneo de Rotación
4.6.2.    Curvas Polares
4.6.3.    Aceleraciones


5.           Fuerzas Centrales y Órbitas Gravitatorias
5.1.        Reducción del Sistema Binario
5.1.1.    Sistema Binario Gravitatorio
5.2.        Movimiento bajo Fuerzas centrales
5.2.1.    Propiedades del Movimiento
5.2.2.    Ecuaciones del Movimiento
5.2.3.    Fórmula de Binet
5.4.        Energía de las órbitas gravitatorias
5.4.1.    Potencial Efectivo
5.5.        Leyes de Kepler
5.6.        Ecuaciones  Horarias 
5.6.1.    Trayectoria elíptica
5.6.2.    Movimiento hiperbólico
5.6.3.    Movimiento parabólico
5.7.        Estudio del Sistema Ternario
5.7.1.    Planteamiento de las Ecuaciones
5.7.2.    Movimiento Alineado
5.7.3.    Movimiento Equilátero

6.           Sistemas de Varias Partículas
6.1.        Morfología de los Sistemas        
6.1.1.    Sistema mecánico          
6.1.2.    Fuerzas
6.1.3.    Enlaces
6.2.        Principios y Teoremas de la Dinámica de Newton-Euler
6.2.1.    Principio de la Cantidad de Movimiento
6.2.2.    Principio del Momento Cinético              
6.2.3.    Teorema de la Energía Cinética 
6.2.4.    Teorema del Virial          
6.3.        El Sistema del Centro de Masas
6.3.1.    Cantidad de movimiento             
6.3.2.    Momento cinético         
6.3.3.    Energía cinética
6.3.4.    Constantes del Movimiento en Sistemas Aislados            
6.4.        Trabajos Virtuales          
6.4.1.    El Principio de los Trabajos Virtuales      
6.4.2.    El Principio de D’Alembert          
6.5.        Dinámica en Sistemas no Inerciales        
6.5.1.    Dinámica de la Partícula              
6.5.2.    Dinámica de Sistemas de varias Partículas           
6.5.3.    Ejes Ligados a la Superficie de la Tierra 
6.6.        Sistemas de masa variable          
6.6.1.    Sistema puntual: ecuación fundamental              
6.6.2.    Sistema con masa distribuida     
6.6.3.    Aplicaciones      

7.           Dinámica Analítica         
7.1.        Coordenadas Generalizadas       
7.2.        Ecuaciones de Lagrange              
7.2.1.    El Principio de D’Alembert en Coordenadas Generalizadas          
7.2.2.    Forma básica de las Ecuaciones de Lagrange      
7.2.3.    Caso en que las fuerzas provienen de un potencial. Función Lagrangiana
7.2.4.    Desarrollo explícito de las ecuaciones del movimiento
7.2.5.    Integrales Primeras        
7.2.6.    Teorema de Noether     
7.2.7.    Sistemas naturales         
7.2.8.    Sistemas Giroscópicos  
7.3.        Potencial dependiente de la velocidad  
7.4.        Sistemas con Ligaduras 
7.4.1.    Método de los Multiplicadores de Lagrange       
7.5.        Introducción al Cálculo de Variaciones
7.5.1.    Los Principios Variacionales       
7.5.2.    El Problema Fundamental del Cálculo de Variaciones
7.31 7.6.   El Principio de Hamilton         
7.7.6.1. Las Ecuaciones de Lagrange a Partir del Principio de Hamilton
7.6.2.    Generalización del principio de Hamilton            
7.7.        La Dinámica a Partir del Principio de Hamilton   
7.7.1.    Estructura de la Función Lagrangiana    
7.7.2.    Teoremas de Conservación        

8.           Dinámica del Sólido Rígido         
8.1.        Conceptos generales     
8.1.1.    Ecuaciones Cardinales de la dinámica
8.2.        Expresión de las magnitudes cinéticas   
8.2.1.    Movimiento de rotación instantánea     
8.2.2.    Movimiento general (rotación y traslación)
8.2.3.    Dinámica del sólido con un eje fijo         
8.3.        El tensor de inercia        
8.4.        Propiedades del Tensor de Inercia          
8.4.1.    Momentos y Productos de Inercia          
8.4.2.    Elipsoide de Inercia       
8.4.3.    Ejes Principales de Inercia          
8.4.4.    Simetrías de Masas        
8.5.        Campo Tensorial de Inercia        
8.6.        Rotación Finita del Sólido           
8.6.1.    Rotaciones infinitesimales y su composición      
8.6.2.    Composición de rotaciones finitas          
8.6.3.    La Rotación finita como cambio de base              
8.6.4.    La Rotación finita como transformación ortogonal 
8.6.5.    Teorema de Euler           
8.6.6.    Relación entre rotaciones finitas e infinitesimales
8.6.7.    Parametrización de la rotación; fórmula de Rodrigues y parámetros de Euler     
8.6.8.    Ángulos de Euler            
8.6.9.    Expresiones de la velocidad de rotación              
8.7.        Ecuaciones de la Dinámica
8.7.1.    Ecuaciones de Euler       
8.7.2.    Ecuaciones de Euler derivando respecto al triedro intermedio   
8.7.3.    Ecuaciones de Euler derivando respecto al triedro fijo
8.7.4.    Ecuaciones de Lagrange
8.7.5.    Cálculo de Reacciones en los Enlaces

9.           Aplicaciones de la Dinámica del Sólido  
9.1.        Movimiento por inercia; Descripción de Poinsot
9.1.1.    Propiedades del movimiento
9.1.2.    Ejes permanentes de rotación
9.1.3.    Ecuaciones del movimiento
9.2.        Dinámica del sólido en sistemas no inerciales    
9.3.        El Giróscopo      
9.3.1.    Ecuaciones del movimiento de una peonza        
9.3.2.    Efecto giroscópico         
9.3.3.    Estabilidad de la peonza dormida            
9.4.        El Péndulo Esférico     

   
10.         Dinámica de Impulsiones            
10.1.      Introducción     
10.2.      Teoría de impulsiones   
10.2.1.  Impulsión sobre una partícula   
10.2.2.  Fuerzas impulsivas; Función Delta de Dirac         
10.2.3.  Axiomática        
10.2.4.  Teorema Fundamental  
10.2.5.  Aplicación del Principio de los Trabajos Virtuales
10.2.6.  Aplicación del Principio de la Cantidad de Movimiento
10.2.7.  Aplicación del Principio del Momento Cinético  
10.3.      Consideraciones Energéticas     
10.3.1.  Energía Cinética              
10.3.2.  Coeficiente de Restitución
10.3.3.  Teorema de Carnot
10.4.      Choque Entre Sólidos Rígidos    
10.4.1.  La Deformabilidad de los sólidos             
10.4.2.  Caso general de choque entre dos sólidos
10.4.3.  Choque directo
10.4.4.  Impulsiones tangenciales
10.5.      Dinámica Analítica de Impulsiones          

11.         Oscilaciones Lineales con varios Grados de Libertad       
11.1.      Ecuaciones del Movimiento       
11.1.1.  Linealización de las Ecuaciones
11.1.2.  Formulación Matricial
11.2.      Oscilaciones Libres
11.2.1.  Oscilaciones sin amortiguamiento; problema de auto- valores
11.2.2.  Frecuencias propias y modos normales de vibración
11.2.3.  Caso de autovalores múltiples   
11.2.4.  Análisis Modal; Coordenadas normales 
11.2.5.  Condiciones iniciales
11.2.6.  Oscilaciones libres con amortiguamiento
11.3.      Oscilaciones Forzadas
11.3.1.  Oscilaciones sin amortiguamiento; Resonancia
11.3.2.  Oscilaciones con amortiguamiento; régimen transitorio y permanente  
11.4.      Métodos para la obtención de modos y frecuencias propias


12.         Ecuaciones de Hamilton

12.1.      Introducción
12.2.      La Transformada de Legendre y sus propiedades
12.3.      Ecuaciones de Hamilton
12.4.      Obtención práctica de las ecuaciones    
12.5.      Integrales Primeras        
12.6.      Generalización para fuerzas no conservativas
12.7.      El Método de Routh      
12.8.      El principio de Hamilton aplicado a la función Hamiltoniana
12.9.      Estructura de las ecuaciones canónicas 
12.9.1.  Transformaciones Canónicas
12.10.   Ejemplos            

13.         Estática
13.1.      Consideraciones Generales        
13.2.      Condiciones Analíticas del Equilibrio      
13.2.1.  Unicidad del Equilibrio. Condición de Lipschitz  
13.3.      Estabilidad del Equilibrio             
13.3.1.  Concepto de Estabilidad
13.3.2.  Condiciones de Estabilidad: Teorema de Lejeune- Dirichlet         
13.4.      Equilibrio de una partícula          
13.4.1.  Partícula libre   
13.4.2.  Partícula ligada a una superficie              
13.4.3.  Partícula ligada a una curva       
13.5.      Equilibrio de un sistema de partículas
13.5.1.  Ecuaciones cardinales de la estática
13.5.2.  Principio de los Trabajos Virtuales
13.6.      Equilibrio del Sólido Rígido
13.6.1.  Aplicación del Principio de los Trabajos Virtuales
13.6.2.  Sistemas isostáticos e hiperestáticos      
13.7.      Reacciones en los enlaces          
13.7.1.  Enlaces lisos      
13.7.2.  Enlaces con resistencias pasivas; Rozamiento
13.8.      Sistemas de barras articuladas
13.8.1.  Clasificación
13.8.2.  Método de los nudos    
13.8.3.  Método de las secciones

14.         Estática de Hilos             
14.1.      Consideraciones Generales        
14.2.      Ecuaciones de equilibrio bajo cargas continuas 
14.2.1.  Ecuación vectorial del equilibrio
14.2.2.  Ecuaciones en coordenadas intrínsecas 
14.2.3.  Ecuaciones en coordenadas cartesianas
14.2.4.  Casos de fuerzas conservativas 
14.2.5.  Casos de Fuerzas centrales o paralelas  
14.2.6.  Analogía dinámica          
14.3.      Configuraciones de equilibrio de hilos   
14.3.1.  Hilo homogéneo sometido a peso propio (Catenaria)
14.3.2.  Hilo sometido a carga constante por unidad de abscisa (parábola)
14.3.3.  Efecto de cargas puntuales
14.3.4.  Algunos tipos de condiciones de apoyo en los extremos 
14.4.      Hilos apoyados sobre superficies
14.4.1.  Superficie lisa sin cargas
14.4.2.  Superficie lisa con cargas
14.4.3.  Enrollamiento sobre tambor rugoso

A.           Álgebra vectorial y tensorial
A.1.        Escalares, puntos y vectores
A.2.        Producto escalar y vectorial
A.3.       Bases y coordenadas
A.4.       Tensores de orden dos
A.5.        Cambio de base
A.6.        Operaciones y clases especiales de tensores
A.7.        Cambio de coordenadas de un tensor
A.8.        Coeficientes de permutación
A.9.        Forma cuadrática asociada a un tensor
A.10.Vector axial asociado a un tensor hemisimétrico
A.11.Traza y determinante


12   LIBRO CLUB SE Nº145:
Electrónica del Automóvil Segunda Edición

Cómo Arranca el Motor del Auto
Introducción
Arranque por motor eléctrico
El motor eléctrico
El mecanismo de acople del motor de arranque y el
volante
Fallas comunes en el motor de arranque

Diagnóstico del Motor de Arranque
Funcionamiento del motor de arranque
Una falla común

Funcionamiento y Prueba del Alternador
Prueba del alternador
Medidor verificador de bobinas y arrollamientos

Vehículos Híbridos
Introducción
El nacimiento de los híbridos
Motor eléctrico
Generador eléctrico
Conexión en serie y conexión en paralelo
Vehículo eléctrico
Vehículo con motor eléctrico
Vehículo con motor a gasolina
Vehículo híbrido en serie
Vehículo híbrido en paralelo
Vehículo híbrido ultraligero

Configuraciones en el Toyota Lexus
Los vehículos híbridos son peligrosos para la salud?

Vehículos Híbridos Toyota y Honda
El Honda “Insight”
Honda Prius

GDI: Inyección Directa de Gasolina
Dos modos de combustión
Control exacto de la mezcla Air/Fuel
La eficacia de utilizar mejor el combustible
Esquema general del funcionamiento
El colector de admisión vertical
Mezcla estratificada

Más Sobre Inyección Electrónica
Introducción
Diferencias entre el sistema a carburador e inyección
electrónica
TBI: Throttle Body Injection ó CFI: Central Fuel
Injection
Fuel injection, principios de funcionamiento

Sensores y Actuadores en la Inyección Electrónica
Cold Star Val: Válvula de encendido en frío
Sensor de temperatura
Air Mass Sensor: Medidor de Masa de Aire
Air Flow Sensor: Medidor del Flujo de Aire
Sensor de posición de la garganta
Sensor de posición cigueñal
Sensor de presión absoluta del manifold
Sensor de oxígeno
Sensor de temperatura del agua
Regulador auxiliar de aire
Control de revoluciones en descanso
EGR: Válvula de recirculación de gases quemados
PCV: Ventilación positiva del carter
Sensor de posición del cigueñal

Sistemas Monopunto y Multipunto
Clasificación de los sistemas de inyección
Según el lugar donde inyectan
Según el número de inyectores
Según las características de funcionamiento
Sistemas de inyección multipunto: Jetronic y Motronic
Sistema de inyección monopunto: Mono -Motronic

Doagnóstico a Bordo de Vehículos
OBD I y OBD II
Algunos códigos OBD

Componentes y Escaners OBD 2
Un intérprete sencillo: Interfase OBD o USB
Interfase OBD II optoacoplada
Interfase ODBII para BMW


12   LIBRO CLUB SE Nº151:
Escaneo Automotriz y OBD2

Introducción
Antecedentes
Organización
Condiciones de una Computadora
La ECU no Presenta Fallas
La ECU presenta Fallas
Herramientas de Trabajo
Métodos de Protección y Seguridad
Herramientas para Detección de Fallas
Scanners
Banco de Pruebas
Principales Piezas de Control
Sensores
Actuadores
Computadoras
Métodos de Bloqueo
Aro Lector
Llave Transponder
Conformación del Sistema de Bloqueo del Automóvil
Fallas en la ECU
*Óxido
*Pistas rotas causada por un cortocircuito o maltrato externo
*Daño del CPU
*Daño de transistores de comando de inyectores
*Daño de transistores asociados a los inyectores
*Daño de integrados de control de inyectores
*Daño de transistores de comando de Chispa
*Daño de integrados de control de Chispa
*Daño de drivers (integrados)
*Daño de memorias
*Daño de reguladores
*Daño de Buffer
*Falla de condensadores
*Resistencias abiertas
*Quema de fusibles
*Desprogramación de memorias
Pasos para la Detección y Reparación de Fallas
Diagnóstico de Fallas
Reparación de Fallas
Reparaciones en Ford Explorer
Reparaciones en Great Wall Deer
Reparaciones en Renault Megane


12   LIBRO CLUB SE Nº158:
Uso y Construcción de Escaner Automotriz

Diagnóstico automotriz, escáner y su aplicación
 Historia del diagnóstico automotriz 
 Importancia del escáner automotriz 
 Descripción del problema 
 Objetivo general 
 Solución propuesta 

La electrónica del automóvil
 Inyección de combustible 
 Sensores del automóvil 
 La computadora del automóvil 

 Sistema de diagnóstico a bordo 
 Características del sistema OBD‐II 
 Protocolos 
 Mensajes OBD‐II 
 Herramientas para el diagnóstico automotriz 

 Desarrollo del escáner automotriz 
 Elementos para la construcción del escáner 
 Interprete de códigos OBD‐II 
 Microcontrolador 
 Pantalla LCD Gráfica 
 Otros dispositivos de interés 
 La electrónica del escáner 
 Cable de conexión OBD‐II 
 Conexión del intérprete ELM 
 Conexión del adaptador de red CAN MCP 
 Conexión del Microcontrolador MSPF 
 Conexión de la memoria EEPROM FC 
 Conexión del controlador de pantalla táctil TSC 
 Conexión de la pantalla LCD 
 Fuentes de alimentación y supresión de ruido 
 Software 
 Inicialización del Microcontrolador y configuración de las funciones 
 Consideraciones en el desarrollo de software 

 Pruebas y conclusiones 
 Pruebas 
 Visión a futuro 
 Conclusiones 
Apéndice A PIDs, TIDs y CIDs
Apéndice B Códigos de falla P
Apéndice C Polarización de transistores
Apéndice D Protocolo IC
Apéndice E Inicialización de pantalla gráfica y funciones
Apéndice F Funcionamiento de la interfaz táctil


12   LIBRO CLUB SE Nº164:
Diagnóstico y Mantenimiento de la ECU Automotriz

Introducción
Condiciones de una Computadora
Causas de Fallas en las ECU
Pasos para Detección y Reparación de Fallas
Análisis de Fallas en Vehículos FORD
Análisis de Fallas en Vehículos RENAULT
Principales Piezas de Control
Sensores
Actuadores
Computadoras
Módulos de Bloqueo
Aro Lector
Transponder
El Sistema de Bloqueo
Conexiones de la ECU del AUDI
Más Reparaciones en FORF Explorer
Conexionado HYUNDAI EXCEL
Análisis en Bloque de Sistema ECU


12  

LIBRO CLUB SE Nº174:
Mediciones Electrónicas

Mediciones en el Automóvil con el Multímetro
Introducción
Multímetro Digital
Selección de las Magnitudes y Escalas o Rango
Continuidad, Prueba de Diodos y Resistencias
Cómo Medir Tensión en DC
Cómo Medir Corriente en DC
Medición de Capacidad
Medición de Otras Magnitudes
Empleo del Multímetro en el Automóvil
¿Cómo Medir Tensión?
Comprobación de la Resistencia y Continuidad
Comprobación de Diodos
Pruebas con el Multímetro Sobre el Circuito Eléctrico del Automóvil
Comprobación de Señal con Punta de Prueba Digital

Mediciones con el Osciloscopio
Introducción
Tipos de Osciloscopio
Osciloscopio de Laboratorio
Osciloscopio Digital Portátil de Automoción
Osciloscopio Integrado en PC
Resumen de Controles y Ajuste del Osciloscopio
Aplicaciones de los Osciloscopios en Automoción
Tipos de Señales más Comunes en el Automóvil
Forma de Onda de los Códigos de Avería
Interpretación de las Formas de Onda
Interpretación de la Tensión de un Oscilograma
Interpretación de la Frecuencia de un Oscilograma
Comprobación de Componentes del Automóvil en un Osciloscopio

El Osciloscopio Automotriz, Construcción
Introducción
SounCard Scope V 1.30
¿Cómo Usar Nuestro Osciloscopio?
Conclusión

Seguridad en el Automóvil
Dispositivos Antirrobo Temporizado
Alarma para Auto con 555
Alarma CMOS
Alarma Transistorizada NC
Alarma con Tiristor NC
Alarma Temporizada NA
Central de Alarma y Alarma para Automóvil
Detector de Proximidad
Detector de Rotura de Vidrios

Generalidades Sobre la Computadora Automotriz
Evolución de la Electrónica del Automóvil
Sistema OBD-II
Funciones del Sistema OBD-II
Modos OBD-II
Conector
Sistema de Lectura
Protocolos OBD-II
Sistema CAN

Proyectos y Montajes
INVERSOR DE 12VCC A 110V/220V, 50Hz / 60Hz
Introducción
Principio de Funcionamiento
Esquema Eléctrico
Montaje de Inversor
Montaje del Transformador T1
Montaje de las Aletas Disipadoras, MOSFet, NTC e Impedancias
Montaje en el Gabinete
Costo del Proyecto


12   LIBRO CLUB SE Nº172:
Autos Eléctricos

Sistema de Frenos Regenerativos en Autos Eléctricos
Los Sistemas de Accionamiento y Control de Autos Eléctricos
Los Motores de Inducción de los Autos Eléctricos
La Unidad Electrónica de Control de los Autos Eléctricos
Las Baterías de los Autos Eléctricos
Las Baterías de Ion-Litio de los Autos Eléctricos
Las Baterías de Ion-Litio de los Autos Eléctricos en los Vehículos Comerciales
Las Baterías de Alta Tensión de los Autos Eléctricos: Monitoreo
Las Baterías de Alta Tensión de los Autos Eléctricos: Recarga
Los Motores Eléctricos en los Automóviles Híbridos


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